מוצרים
מכונת CNC שוויצרית
מחרטות בסגנון שוויצרי שונות ממרכזי סיבוב. הם עובדים על ידי הבאת החומר אל הכלי, במקום לתת לכלי להתקרב לחומר העבודה. הם משתמשים במברחי מוט כדי להחזיק ולהזיז את המוט, ולהשתמש בשרוול הנחייה כדי לתמוך במוט. הכלי קבוע על ציר ה- Z, והצ'אק דוחף את המוט דרך שרוול המדריך ומעביר את הכלי. שרוול המדריך מספק תמיכה בחומר המוט קרוב מאוד לנקודת החיתוך, כך שניתן לעבד חתיכות דקיקות ללא עיוות או רטט.
קודם כל, זהו דגם פשוט יחסית בקרב מחרטות שוויצריות. על הציר הראשי ישנן שלוש תחנות להחלפת כלים אוטומטיות על מנת להקל על פעולות הקידוח והטחינה, אך לא על הציר המשנה. שנית, מכונה זו היא" להמרה" כלומר, ניתן להסיר את יחידת תותבי המדריך, המאפשרת לכלי המכונה לבצע פעולות סיבוב כמו מחרטות רגילות.
מחרטה אוטומטית עם ציר יחיד
מחרטה CNC עם ציר יחיד מכונה מחרטה חד ציר. מצד שני, למחרטה מרובת צירים יש שישה עד שמונה צירים הפועלים במקביל. מצורף עם ספריית טעינה או ספריית טעינת ברים כדי לספק חומרים מעגליים לפערים אלה ולפערים CNC. הוא מחובר למחרטה באמצעות צינור או צינור טלסקופי המותקן על סוס הסוס. זוהי מערכת טעינה או מערכת זרימת חומרים.
כלי החיתוך נע לאורך שלושה צירים נפרדים בכדי לטחון את החלק שאתה מעבד: גב לקדימה, מצד לצד למעלה ולמטה.
ניתן לתקן את כלי החיתוך אופקית או אנכית ולסובב אותו בעת עיבוד החומר. אתה יכול להשתמש בו כדי לטחון חריצים, ליישר משטחים, לקדוח ולנקוב חורים ולחתוך קצוות חדים.
● מיסבים NSK מיובאים, ברגי מדריך ליניאריים THK, דיוק גבוה וחיים ארוכים
● ציר חשמלי מקורר שמן מלא, ללא קירור בזווית מתה במהירות גבוהה
● מכונה זו מאמצת פעולה מוחלטת, אין צורך לחזור לנקודה המקורית לסירוגין, וחוסכת זמן ועבודה
● מכונת שלושה צירים, המתאימה להפעלה חד-צדדית במהירות גבוהה.
● בשל שיפורי תוכנה, דיוק המכונה משתפר וזמן המחזור מתקצר.
● לקוחות יכולים לבחור סוג תותבי מדריך או סוג תותבים ללא שיחים בהתאם להתאמת הרכיב.
מראה ומבנה המכונה
| מראה חיצוני | מסגרת כלי |
 |  |
פָּרָמֶטֶר
פריט | ZR20-3 | |
עיבוד שבבי | גודל חומר מקסימלי מ"מ | Φ20 מ"מ |
קוטר עיבוד מקסימלי של ציר תת | Φ20 מ"מ | |
אורך עיבוד מקסימלי בבת אחת | 180 מ"מ | |
קוטר קידוח מקסימלי של הציר הראשי | Φ10 מ"מ | |
קוטר הקשה על ציר ראשי | M10 | |
קוטר קידוח מקסימלי של כלי סיבובי | Φ8 מ"מ | |
קוטר הקשה מקסימאלי של כלי סיבוב בצד | M6 | |
נול | מהירות ציר ראשית | 10 ～ 8000 סל"ד/דקה |
מהירות ציר תת | 10 ～ 8000 סל"ד/דקה | |
ציר ראשי ותת ציר C אינדקס מינימלי | 0.001° | |
קוטר הציר הראשי | Φ22 מ"מ | |
מרחק התנועה של ציר Z של הציר הראשי | 280 | |
סובלנות נגמרת צירים | ≤0.004 מ"מ | |
דיוק חוזר X/Y/Z | ≤0.002 מ"מ | |
דיוק מיקום X/Y/Z | ≤0.003 מ"מ | |
מערכת | סוג המערכת | טייוואן SYNTEC 20TA |
ציר מבוקר | 3 | |
יחידת הגדרה מינימלית | 0.001 מ"מ | |
מהירות האכלה מהירה | 24m/min | |
LCD | מסך צבעוני | |
כְּלִי | כלי OD הציר הראשי | 5 חלקים (12mmX12mm) |
כלי סיבוב כרסום צדדי | 2 חלקים ER11+2 ER16 | |
כלי קצה קצה הציר הראשי | 4 חלקים × ER16 | |
מָנוֹעַ | כוח ציר ראשי | 3.7KW |
הספק מדורג של מנוע סרוו | 0.75KW | |
כוח סיבובי לכלי כרסום סיבובי | 0.75KW | |
כוח משאבת קירור | 0.22KW | |
כוח משאבת חומר סיכה | 24W | |
קיבולת כוח | 11kw | |
גובה ציר ראשי | 1060 | |
גודל המכונה (L*W*H) | 1720X1040X1690 | |
מחיר אוויר | מעל 0r שווה ל- 0.4MPa | |
N.W. | 1300 ק"ג | |
מותג האביזרים העיקרי ומקום המוצא
שֵׁם | מוצא ומותג |
מערכת הפעלה | טייוואן SYNTEC |
ספינלד ודרייבר | ציר חשמלי קירור שמן/נהג סינטק |
מֵסַב | NSK ביפן |
מסילה מנחה | יפן THK |
בורג מדריך | יפן THK |
מנוע סרוו | טייוואן SYNTEC |
נהג מנוע | טייוואן SYNTEC |
רכיבים חשמליים | גרמניה שניידר |
מערכת סיכה | יפן הרג |
ממסר | עומרון היפני |
מתג שבץ | עומרון היפני |
שסתום מגנטי | טייג טייוואן |
מחרטה CNC שוויצרית יחידה ZR20-3II | |||
מערכת | סינטק של טייוואן | Syntec21TB-H | |
ערוץ שליטה | ערוץ יחיד | ||
יחידת הגדרה מינימלית | 0.001 מ"מ | ||
מהירות הנעה המהירה ביותר | 24 מ '/דקה | ||
יכולת עיבוד | מקסימום עיבוד דיה. | 20 מ"מ | |
אורך האכלה מרבי של חומר בו זמנית | עם שיח מדריך | 90 מ"מ | |
ללא שיח מדריך | 1: 2.5D （קוטר: אורך） | ||
ציר ראשי מקסימום קידוח. | צִירִי | Φ10 מ"מ | |
ציר מרבי הקשה על ציר ראשי. | צִירִי | M8 | |
עומק הקידוח המרבי של הציר הראשי | צִירִי | 40 מ"מ | |
ראש סיבובי מקסימום קידוח. | רַדִיאָלִי | Φ10 מ"מ | |
ראש סיבוב מקסימאלי. | רַדִיאָלִי | M8 | |
כלים | סידור כלי | כלי שורה כפולה משני הצדדים | |
כלי סיבוב ראשי לציר | 5 חתיכות | 12X12 מ"מ | |
ראש סיבוב צד ציר ראשי | 4 חתיכות | 2 ER11+2 ER16 | |
מחזיק כלי קבוע קצה הציר הראשי | 4 חתיכות | ER11/ER16 | |
ציר ראשי | סוג ציר ראשי | ציר ראשי חשמלי מובנה לקירור שמן | |
מהירות ציר ראשית | 8000 סל"ד/דקה | ||
אינדקס ציר ראשי | 0.001° | ||
ציר ראשי לאורך כל הצורה | 22 מ"מ | ||
גובה מרכז הציר הראשי | 990 מ"מ | ||
כוח מוטורי | כוח ציר ראשי | 3.7kw | |
כוח מנוע ראש סיבובי בצד | 0.75kw | ||
מהירות ראש סיבובית בצד | 6000 סל"ד/דקה | ||
ציר נע מספר | 3 ציר | X, Y, Z | |
כוח מנוע ציר נע | 0.75kw | ||
אחרים | מכשיר מקלט חלקים | חלקים קצרים | מכשיר מקלט טלסקופי |
חלקים ארוכים | מכשיר מחזיק טלסקופי | ||
ספק כוח | 10.5kw | ||
לחץ אוויר | מעל 0.4MPa | ||
נפח מיכל שמן | 175L | ||
גודל מחרטה | 1.65mx1.4mx1.7m | ||
משקל מחרטה | 1785 ק"ג | ||
תצורת מכונה
שֵׁם | מותג | אזור ספקים |
מערכת הפעלה | SYNTEC | סין טייוואן |
ציר ונהג | ציר חשמלי קירור שמן/נהג סינטק | סין טייוואן |
מֵסַב | NSK | יפן |
מסילה מנחה | THK/Rexroth | יפן/גרמניה |
בורג כדור | THK | יפן |
מנוע סרוו | SYNTEC | סין טייוואן |
נהג מנוע | SYNTEC | סין טייוואן |
רכיבים חשמליים | שניידר | גֶרמָנִיָה |
מערכת סיכה | הרג | יפן |
ממסר | עומרון | יפן |
מתג הגבלה | עומרון | יפן |
שסתום אלקטרומגנטי | תווית אוויר | סין טייוואן |
אביזרים אופציונליים
פריט אפשרויות | מותג מומלץ |
שיח מדריך סיבובי | נאנג'ינג ג'יאנקה |
מזין בר אוטומטי | סוז'ו IEMCA |
שיח קולט/מדריך | סצ'ואן H&אמפ; ב |
מסוע שבבים אוטומטי | סוז'ו (LNS) |
אספן ערפי שמן | פוג'יאן האושנג |
משאבה בלחץ גבוה | דיוק קונשאן ג'ינגיואה |
ראש סיבוב פנים קצה | נאנג'ינג ג'יאנקה |
כלי פלוס והכנסה (בסיס סיבובי) | סין טייוואן songjia |
תגיות פופולריות: מכונת cnc שוויצרית
