מוצרים
מחרטה אוטומטית מסוג Swiss
אתה יכול לבחור מחרטות שוויצריות, אם אתה מייצר חלקים קטנים יותר (בקוטר של כ -1.5 אינץ ').
● צירים כפולים ומחזיקי כלים עצמאיים מאפשרים לבצע פעולות עיבוד מרובות בו זמנית.
● אזור העבודה הקומפקטי פירושו שכלי החיתוך לא חייבים להתרחק מהחומר, ומהירות התנועה המהירה יכולה לגרום להם להגיע לשם מהר יותר.
● מהירות הציר הגבוהה מבטלת את הגבלת מהירות החיתוך של מחרטות גדולות, ובכך מאריכה את חיי הכלים ואיכות החלקים.
● עשרות כלי חיתוך ופונקציות כרסום עוצמתיות מפחיתות את הצורך בעיבוד משני ומקלות על העיבוד הקל.
מראה ומבנה המכונה
| מראה חיצוני | מסגרת כלי |
 |  |
פָּרָמֶטֶר
| פריט | MA25-3 | ||
| עיבוד שבבי | גודל חומר מ"מ | Mm2 מ"מ -25 מ"מ | |
| קוטר עיבוד מקסימלי של ציר תת | Φ25 מ"מ | ||
| אורך עיבוד מקסימלי בבת אחת | 200 מ"מ (עם שיח מדריך סיבובי) | ||
| קוטר קידוח מקסימלי של הציר הראשי | Φ10 מ"מ | ||
| קוטר הקשה על ציר ראשי | M10 | ||
| קוטר קידוח מקסימלי של כלי סיבובי | Φ8 מ"מ | ||
| קוטר הקשה מקסימאלי של כלי סיבוב בצד | M6 | ||
| נול | מהירות ציר ראשית | 10 ～ 8000 סל"ד/דקה | |
| מהירות ציר תת | 10 ～ 8000 סל"ד/דקה | ||
| ציר ראשי ותת ציר C אינדקס מינימלי | 0.001° | ||
| קוטר הציר הראשי | Φ25 מ"מ | ||
| מרחק טראוול של ציר X | 95 מ"מ | ||
| מרחק טראוול של ציר Y | 360 מ"מ | ||
| מרחק התנועה של ציר Z | 320/430 מ"מ | ||
| סובלנות נגמרת צירים | ≤0.004 מ"מ | ||
| דיוק חוזר X/Y/Z | ≤0.002 מ"מ | ||
| דיוק מיקום X/Y/Z | ≤0.003 מ"מ | ||
| מערכת | סוג המערכת | טייוואן SYNTEC 20TA | |
| ציר מבוקר | 6 | ||
| יחידת הגדרה מינימלית | 0.001 מ"מ | ||
| מהירות האכלה מהירה | 24m/min | ||
| LCD | מסך צבעוני | ||
| כְּלִי | כלי OD הציר הראשי | 5 חתיכות (12 מ"מ X 12 מ"מ) piece 1 חתיכה (16 מ"מ X16 מ"מ) | |
| כלי סיבוב כרסום צדדי | תוקן | 2 חלקים ER11 10000 סל"ד/דקה | |
| הכנס סוג תקע | 3 חלקים ER16 6000 סל"ד/דקה | ||
| כלי קצה קצה הציר הראשי | 4 חלקים × ER16 | ||
| מָנוֹעַ | כוח ציר ראשי | 3.7KW | |
| כוח תת ציר | 2.2KW | ||
| הספק מדורג של מנוע סרוו | 0.75KW | ||
| כוח סיבובי לכלי כרסום סיבובי | 0.75KW | ||
| כוח משאבת קירור | 0.22KW | ||
| כוח משאבת חומר סיכה | 24W | ||
| - | קיבולת כוח | 11kw | |
| גובה ציר ראשי | 1000 | ||
| גודל המכונה (L*W*H) | 1970X1420X1690 | ||
| מחיר אוויר | מעל 0r שווה ל- 0.4MPa | ||
| N.W. | 1600 ק"ג | ||
מותג האביזרים העיקרי ומקום המוצא
| שֵׁם | מוצא ומותג |
| מערכת הפעלה | טייוואן SYNTEC |
| ספינלד ודרייבר | ציר חשמלי קירור שמן/נהג סינטק |
| מֵסַב | NSK ביפן |
| מסילה מנחה | יפן THK |
| בורג מדריך | יפן THK |
| מנוע סרוו | טייוואן SYNTEC |
| נהג מנוע | טייוואן SYNTEC |
| רכיבים חשמליים | גרמניה שניידר |
| מערכת סיכה | יפן הרג |
| ממסר | עומרון היפני |
| מתג שבץ | עומרון היפני |
| שסתום מגנטי | טייג טייוואן |
| מחרטה CNC שוויצרית יחידה MA25-3II | |||
| מערכת | סינטק של טייוואן | Syntec21TB-H | |
| ערוץ שליטה | ערוץ יחיד | ||
| יחידת הגדרה מינימלית | 0.001 מ"מ | ||
| מהירות הנעה המהירה ביותר | 24 מ '/דקה | ||
| יכולת עיבוד | מקסימום עיבוד דיה. | 25 מ"מ | |
| אורך האכלה מרבי של חומר בו זמנית | עם שיח מדריך | 195 מ"מ | |
| ללא שיח מדריך | 1: 2.5D （קוטר: אורך） | ||
| ציר ראשי מקסימום קידוח. | צִירִי | Φ10 מ"מ | |
| ציר מרבי הקשה על ציר ראשי. | צִירִי | M10 | |
| עומק הקידוח המרבי של הציר הראשי | צִירִי | 45 מ"מ | |
| ראש סיבובי מקסימום קידוח. | רַדִיאָלִי | Φ10 מ"מ | |
| ראש סיבוב מקסימאלי. | רַדִיאָלִי | M8 | |
| כלים | סידור כלי | כלים בשורה העליונה | |
| כלי סיבוב ראשי לציר | 6 חתיכות | 1 16X16mm+5 12X12mm | |
| ראש סיבוב צד ציר ראשי | 4 חתיכות | 2 ER11+2 ER16 | |
| מחזיק כלי קבוע קצה הציר הראשי | 4 חתיכות | ER11/ER16 | |
| ציר ראשי | סוג ציר ראשי | ציר ראשי חשמלי מובנה לקירור שמן | |
| מהירות ציר ראשית | 8000 סל"ד/דקה | ||
| אינדקס ציר ראשי | 0.001° | ||
| ציר ראשי לאורך כל הצורה | 26 מ"מ | ||
| גובה מרכז הציר הראשי | 968.5 מ"מ | ||
| כוח מוטורי | כוח ציר ראשי | 3.7kw | |
| כוח מנוע ראש סיבובי בצד | 0.75kw | ||
| מהירות ראש סיבובית בצד | 6000 סל"ד/דקה | ||
| ציר נע מספר | 3 ציר | X, Y, Z | |
| כוח מנוע ציר נע | 0.75kw | ||
| אחרים | מכשיר מקלט חלקים | חלקים קצרים | מכשיר מקלט טלסקופי |
| חלקים ארוכים | מכשיר מחזיק טלסקופי | ||
| ספק כוח | 11.2kw | ||
| לחץ אוויר | מעל 0.4MPa | ||
| נפח מיכל שמן | 195L | ||
| גודל מחרטה | 1.87m×1.45m×1.65m | ||
| משקל מחרטה | 1980 ק"ג | ||
תצורת מכונה
| שֵׁם | מותג | אזור ספקים |
| מערכת הפעלה | SYNTEC | סין טייוואן |
| ציר ונהג | ציר חשמלי קירור שמן/נהג סינטק | סין טייוואן |
| מֵסַב | NSK | יפן |
| מסילה מנחה | THK/Rexroth | יפן/גרמניה |
| בורג כדור | THK | יפן |
| מנוע סרוו | SYNTEC | סין טייוואן |
| נהג מנוע | SYNTEC | סין טייוואן |
| רכיבים חשמליים | שניידר | גֶרמָנִיָה |
| מערכת סיכה | הרג | יפן |
| ממסר | עומרון | יפן |
| מתג הגבלה | עומרון | יפן |
| שסתום אלקטרומגנטי | תווית אוויר | סין טייוואן |
אביזרים אופציונליים
| פריט אפשרויות | מותג מומלץ |
| שיח מדריך סיבובי | נאנג'ינג ג'יאנקה |
| מזין בר אוטומטי | סוז'ו IEMCA |
| שיח קולט/מדריך | סצ'ואן H&אמפ; ב |
| מסוע שבבים אוטומטי | סוז'ו (LNS) |
| אספן ערפי שמן | פוג'יאן האושנג |
| משאבה בלחץ גבוה | דיוק קונשאן ג'ינגיואה |
| ראש סיבוב פנים קצה | נאנג'ינג ג'יאנקה |
| כלי פלוס והכנסה (בסיס סיבובי) | סין טייוואן songjia |
תגיות פופולריות: מחרטה אוטומטית מסוג שוויצרי
